“ਮਈ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਲਗਭਗ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਸਿਰਫ ਮੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਸਪਲਾਈ ਨਹੀਂ ਹੈ।” ਯਾਂਗਸੀ ਰਿਵਰ ਡੈਲਟਾ, ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਇਹ ਕਹਿਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ ਕਿ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਕੰਟੇਨਰ "ਬਾਹਰ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ", ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਡੱਬਿਆਂ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਕਮੀ ਹੈ, ਅਤੇ "ਇੱਕ ਕੈਬਿਨ ਲੱਭਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ" ਦੁਬਾਰਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਅਜਿਹੀ ਘਾਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਤਰਕਪੂਰਨ ਜਾਪਦਾ ਹੈ। "ਮਈ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਲਾਈਨ (ਭਾੜਾ ਦਰ) ਲਗਭਗ $4,100 ਪ੍ਰਤੀ ਕੰਟੇਨਰ (40-ਫੁੱਟ ਕੰਟੇਨਰ) ਹੈ, ਜੋ ਲਗਾਤਾਰ ਦੋ ਵਾਰ ਵਧਿਆ ਹੈ, ਹਰ ਵਾਰ ਲਗਭਗ $1,000!" ਇਹ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਵਾਧਾ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ ਅਤੇ ਮਈ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ $5,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਦਾ ਇਹ ਵੀ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲ ਭਾੜੇ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਇਹ ਲਹਿਰ ਕਈ ਗੁਣਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਡੇਟਾ ਏਜੰਸੀ ਫਰੀਟੋਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ, ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਲਗਭਗ $ 1,000 / FEU (40-ਫੁੱਟ ਕੰਟੇਨਰ) ਵਧੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ $ 4,000 / ਹੋ ਗਈ ਹੈ। FEU, ਅਤੇ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਨੂੰ ਲਗਭਗ $5,000 /FEU। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਲਈ, ਦਰ $5,400 /FEU ਤੱਕ ਵਧ ਗਈ।
ਦਰਅਸਲ, ਇਸ ਸਾਲ ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਮੰਗ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕੁਝ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ। ਅਚਾਨਕ, ਸਥਿਤੀ ਉਲਟ ਗਈ ਹੈ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੇਰਸਕ ਨੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਹਿ ਦਿੱਤਾ, "ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਸਾਡੇ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਆਰਡਰ ਅਜੇ ਵੀ ਘੱਟ ਹਨ।"
ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰਕ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਲਈ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਚੱਕਰ ਦੇ ਲੰਘਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੀਮਤ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸਦਾ ਚੀਨ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਦੀ ਮੈਕਰੋ ਸਤਹ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗਾ।
ਭਾੜੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਏਰਜਿਨ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਲਾਗਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਕਰੋ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅੰਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੰਚਾਲਨ ਉਪਾਅ ਵੀ ਕਰੇਗਾ, ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਕੀਮਤਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਪੁਰਾਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰੋ, ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਜਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵੇਅਰਹਾਊਸਾਂ ਨੂੰ ਮਾਲ ਭੇਜਣਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਗੋਦਾਮਾਂ ਤੋਂ ਮਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨਾ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-17-2024